編者按：今年是習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”倡議十周年。十年來，共建“一帶一路”堅(jiān)持共商共建共享原則，取得實(shí)打?qū)?、沉甸甸的成就，成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)。本報(bào)“國(guó)際論壇”專欄從今天起推出“共享機(jī)遇、共謀發(fā)展的陽(yáng)光大道”系列文章，邀請(qǐng)外國(guó)政要、專家學(xué)者等分享對(duì)共建“一帶一路”的觀察和思考。

  老中鐵路已經(jīng)成為老撾人民的驕傲，“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組成了老撾的“國(guó)家名片”。共建“一帶一路”已經(jīng)成為促進(jìn)開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理、促進(jìn)共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要方案。

  今年4月，老中鐵路國(guó)際旅客列車從萬象、昆明雙向?qū)﹂_，萬象與昆明之間實(shí)現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達(dá)。自2021年12月開通運(yùn)營(yíng)以來，老中鐵路呈現(xiàn)客貨兩旺態(tài)勢(shì)。作為兩國(guó)高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程，老中鐵路跨越山河，圓了老撾變“陸鎖國(guó)”為“陸聯(lián)國(guó)”的夢(mèng)想。

  老中鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)當(dāng)天，我作為首批乘客乘坐了“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組。我至今仍然記得，當(dāng)列車飛馳在老撾的崇山峻嶺、江河平原時(shí)，我感到由衷的喜悅與自豪。當(dāng)車廂內(nèi)顯示屏上火車速度逐漸提升至每小時(shí)160公里時(shí)，我的心情無比激動(dòng)：“老撾終于擁有自己的現(xiàn)代化火車了！”

  我曾擔(dān)任老撾公共工程與運(yùn)輸部部長(zhǎng)，見證了老中鐵路從規(guī)劃、奠基、開工建設(shè)到竣工的全過程。老中鐵路建成之前，老撾僅有一段長(zhǎng)約3.5公里的鐵路連接泰國(guó)，交通瓶頸嚴(yán)重制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2015年，習(xí)近平主席同老撾領(lǐng)導(dǎo)人一道，作出了共建老中鐵路的重大決策。中國(guó)不是第一個(gè)提出要來老撾修建鐵路的國(guó)家，卻是唯一一個(gè)實(shí)實(shí)在在幫老撾把鐵路修好的國(guó)家。得益于共建“一帶一路”，老中鐵路建成通車，老撾人民圓了夢(mèng)想。

  今天，老中鐵路已經(jīng)成為老撾人民的驕傲，“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組成了老撾的“國(guó)家名片”。此前，從萬象開車到瑯勃拉邦需要9個(gè)多小時(shí)，如今老中鐵路讓這段旅程的時(shí)間縮短到了兩個(gè)小時(shí)內(nèi)。在從萬象前往瑯勃拉邦的列車上，每天都能看到來自世界各地的乘客，他們都由衷贊嘆現(xiàn)代化列車帶來的便捷。

  老中鐵路是老撾現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個(gè)重要里程碑，為推動(dòng)老撾經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入重要?jiǎng)恿Α＠现需F路運(yùn)行一年多來，深刻改變了老撾交通運(yùn)輸格局，極大地便利了民眾出行，有力促進(jìn)了商品生產(chǎn)出口。得益于老中鐵路，游客可以非常便捷地從中國(guó)昆明來到老撾瑯勃拉邦、萬榮、萬象等歷史古城，老撾旅游業(yè)發(fā)展迎來新的機(jī)遇。

  今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。老撾是共建“一帶一路”倡議的支持者、實(shí)踐者、受益者。習(xí)近平主席表示：“我提出‘一帶一路’倡議，就是要實(shí)現(xiàn)共贏共享發(fā)展。”這在老中鐵路項(xiàng)目上得到充分體現(xiàn)。老中鐵路不僅提升了運(yùn)輸效率，還促進(jìn)就業(yè)，提高沿線居民的生活水平，助力老撾人民走上富裕之路。老撾歌手特意為老中鐵路創(chuàng)作的歌曲《騰飛于老中鐵路》在老撾社交媒體廣為流傳，充分展現(xiàn)了老撾人民對(duì)老中鐵路的喜愛。老方熱切期待老中鐵路能盡早與其他東盟國(guó)家的鐵路連接起來，成為地區(qū)互聯(lián)互通的重要組成部分和經(jīng)濟(jì)合作的重要引擎，助力地區(qū)各國(guó)人民過上更好的生活。

  在共建“一帶一路”框架下，中國(guó)真心幫助其他國(guó)家發(fā)展，通過合作與各國(guó)實(shí)現(xiàn)互利共贏。近年來，隨著共建“一帶一路”合作不斷走深走實(shí)，老中兩國(guó)合作領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，合作方式更趨多樣，老中經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)成果豐碩，萬象—萬榮高速公路順利通車運(yùn)營(yíng)，老中雙邊貿(mào)易額創(chuàng)下新高。老撾政府和社會(huì)各界對(duì)共建“一帶一路”倡議高度贊賞，將一如既往地積極支持、參與相關(guān)合作。

  共建“一帶一路”充分展現(xiàn)了中國(guó)共產(chǎn)黨致力于增進(jìn)全人類共同福祉的天下情懷。該倡議得到廣泛響應(yīng)和支持，已有151個(gè)國(guó)家、32個(gè)國(guó)際組織同中國(guó)簽署共建“一帶一路”合作文件。共建“一帶一路”不斷為各國(guó)提供發(fā)展機(jī)遇，已經(jīng)成為促進(jìn)開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理、促進(jìn)共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要方案。

（作者為老撾國(guó)會(huì)副主席）